Rapport final

L'intelligence collective et la mobilité - Enquête trans-disciplinaire sur les freins et les leviers à la pluri-mobilité en Bourgogne

 

Rapport rédigé par Philippe Mougel, sociologue cognitif, chef de projet à Welience et Aurélien Trioux, chargé de mission « Mobilité et Territoire », Alterre Bourgogne (octobre 2010), dans le cadre de l'initiative «J'y vais autrement...».

 

L’initiative «  J'y vais autrement » est centrée sur le changement de comportement. Elle nous a permis de rencontrer des citoyens-volontaires, afin de faire remonter le vécu de la mobilité sur le terrain et d'analyser, avec eux, des expériences de modes de déplacements différents de ceux dont ils ont l'habitude. Ce fut pour nous l'occasion de les accompagner au cours de trois séances, à travers leurs expérimentations, les difficultés rencontrées, les solutions trouvées ou en perspectives, leurs projets, leurs propositions pour améliorer l'offre de transport et les services. Lors de ces rencontres, chaque volontaire a pu s’exprimer et échanger avec les autres membres des groupes locaux.

 

Les animateurs de "J'y vais autrement...", en compagnie de volontaires, débattent de la mobilité urbaine (crédit : Conseil général de Côte-d'Or)

Nous avons pu dégager, identifier et analyser leurs attitudes par rapport aux changements de comportements. Il est apparu que la dynamique des groupes pouvaient jouer un rôle favorable dans l'accompagnement du changement, en offrant la possibilité à chaque participant d'échanger sur un grand nombre d'expériences menées, de découvrir par procuration des situations qu'ils ne soupçonnaient parfois même pas, qu'elles soient négatives ou positives, de mettre des mots sur leurs émotions, de se mettre en scène dans le compte rendu oral de leur mobilité vécue, d'observer les réactions des autres, ainsi que les leurs.

 

Différentes stratégies peuvent être mises en œuvre par les acteurs territoriaux (collectivités, entreprises, associations…) afin d’induire des changements de comportements :
- Utiliser les changements radicaux via la stratégie d’accompagnement de conversion. Cette démarche se rapproche d’une réponse thérapeutique.
- Susciter les changements via la stratégie d’influence sub-consciente. Cette tactique se traduit, soit par la mise en œuvre de mesures prohibitives ou de renforcements positifs, soit par une communication engageante, qui peut déboucher sur une prise de conscience.
- Favoriser les changements cognitifs via la stratégie de conscientisation. Cette approche sollicite la création de groupes participatifs.

 

La mise en œuvre de ces stratégies dépend du public visé, du contexte des personnes, du cadre organisationnel (entreprises, collectivités, associations, plateformes…), du niveau d’empowerment des citoyens et de leur rapport à la mobilité.

 

Pour les volontaires, l'initiative «  J'y vais autrement » n'est qu'un premier pas, un acte préparatoire, qui peut se poursuivre, s'ils le souhaitent, sous d'autres formes, sur d'autres thématiques, sur des objectifs encore plus larges, plus ambitieux. Afin de rendre la vie plus facile (économiquement, socialement), plus agréable, plus sobre et plus respectueuse de l'environnement. Le développement des attitudes créatives, opportunistes, militantes, d'efficacité personnelle et territoriale... peuvent donner le goût du changement et de l'empowerment, dont notre société a tant besoin, pour faire face aux crises économiques, sociales, politiques et environnementales.

 

Rencontres de citoyens-volontaires à Cosne-Cours-sur-Loire (crédit : Mairie de Cosne)

J'y vais autrement, kesako ?

 

Quels sont les facteurs psychologiques qui viennent freiner le passage de la voiture individuelle aux solutions alternatives ? Sur quelles sources de motivation peut-on jouer ? En 2009, une initiative partenariale et collective a été menée en Bourgogne avec la participation de 120 volontaires. L’objectif de « J’y vais autrement… » était d’obtenir des éléments de réponse à partager avec les acteurs, principalement publics, afin que ceux-ci les prennent en compte dans leurs stratégies de mobilité.

Avec le soutien de ...

Cette initiative est menée en partenariat par Alterre, l'Université de Bourgogne et la SNCF, et bénéficie du soutien technique et financier du Programme Energie Climat Bourgogne